网友在东盟大道这个路口拍了段视频，然后发现...

十字路口悬挂着的红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。

     最近，有网友爆料称：东盟大道这几个路口没有一辆车是十五时速以下或者礼让过斑马线的，红绿灯形同虚设。

视频

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这不禁让一仔想起之前有年轻哥仔在盟大道与新华路交叉路口“玩特技”，后来他们遇到了交警！

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=x0391sab0dy&width=500&height=375&auto=0

面对不礼让斑马线的行为

防城港的这个路口将启用监控抓拍

港口区迎宾伏波路口示意图

礼让斑马线，究竟如何“让”？

重点

　　哪些情况下该让，哪些情况又可以不用让？什么情况下会受到处罚？近期，各地交巡警也作出了回应。 新老司机，快来了解一下吧！

情况1：行人正在通过人行横道

交巡警：在任何情况下，当机动车遇到斑马线时，都应该减速行驶，即使斑马线上没有行人通行。如果斑马线上有行人正在通行，车辆必须停车让行。

机动车让行的最基础原则为：行人行走方向前方相邻两车道，机动车必须停车让行。

通俗点来说就是：不论行人行走的方向，不管行人在第几个车道，不论车行道是双向四车道还是双向六车道，只要是行人行走方向前方相邻的两个车道，机动车就必须停车让行。图中①、②车道上的机动车应当停车让行。

情况2：行人离开车辆所在的车道

交巡警：如果行人已经通过了机动车所在的车道，从交通安全的角度来说，该车道内的机动车行驶对行人没有妨碍，在确认安全的情况下，机动车可以通过人行横道。图中行人已经通过③车道，那么③车道的机动车可以通过。

情况3：斑马线两端都有行人通行

交巡警：这种情形，我们同样可以套用避让行人的通用规则，只要是行人行走方向，前方相邻的两个车道内的车辆必须停车让行。待行人通行完毕后，再行驶。

情况4：机动车右转或左转遇斑马线上有行人通行

 交巡警：这个情况比较简单，车辆应当停车让行；同时在等候行人通行的时候，不得占用行人通行的斑马线。

情况5：斑马线上行人示意车辆先行

交巡警：根据路权原则，斑马线的路权属于行人。如果行人示意车辆先行，车辆仍应该让行人通行。但行人坚持让车辆先行，那么车辆在确保安全的前提下可以通行。

疑问：有些驾驶员朋友会担心，这样的情况会不会被监控拍摄受到处罚？

交巡警：在实际执法中，警方将依据相关视频证据进行执法，不会采用单一的证据图片而认定违法行为。不能让大家相互礼让的好风尚被抹杀。

情况6：信号灯由绿变红，行人未完全通过斑马线

交巡警：这种情况同样应该按照机动车礼让行人的总体原则，以行人通行为优先。当信号灯红灯亮时，未进入斑马线的行人不应再进入。已经进入的行人，在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起。车辆仍应套用“礼让斑马线”基础原则，在斑马线前等候行人通行，在不影响行人通行的前提下再通。

情况7：行人跨越道路绿化带

交巡警：在双向四车道上，当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线时，②车道上的机动车应停车让行，①车道上的机动车可以通行，如果行人跨越图中绿化带虚拟延长线时，①、②车道上的机动车都应当停车让行。

另外，还有几个重要问题！

开车缓慢通过是否算礼让？

交巡警：不算让行，同样处罚。在实际生活中，许多车主在没有信号灯的路口看到行人后，往往选择缓慢通行，一边观察是否会撞到人，一边缓慢通过斑马线。虽然这类行为有避让行人的举动，但是却没有做到礼让的原则，属于明显的与行人争道现象。

在道交法中，礼让与避让是两个完全不同的概念。即便行人存在翻越护栏、闯红灯等违法行为，在法律上都要求机动车必须避让。而礼让则是必须保持行人的优先通行权。

行人不走斑马线，横穿机动车道，是否要礼让？

交巡警：礼让斑马线涉及到两种交通参与者，即机动车和行人，行人同样具有遵守交通法规的义务。

道路交通安全法及相关法律规定：行人通过马路，如果不走过街设施，就应通过人行横道，没有人行横道时，应该观察左右车辆，确认安全后通过；行人在没有人行横道的情况下通过机动车道时，不得突然加速倒退或中途折返。

行人不能随意横穿机动车道，是保证机动车的正常通行，而在人行横道上，行人则应得到机动车的礼让。

希望各位司机大佬

不要让“速度与激情”凌驾于安全之上

你们说是不是？

来源：微博网友爆料、东兴交警、法制最前线、新华网、网络

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